3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，纯电插混出口将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。

准备是安全港，增长主力花再多时间去琢磨都不为过，但实施却是穿过风暴渡海而行，风险巨大，不确定性激增。至于操办奥运会的经验云云，纯电插混出口当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。

对于蒙特利尔奥运会的教训，增长主力愤世嫉俗的政客会对新手说，千万不要太天真，所有的大项目一开始的预算都只能当作预付款，后续总是要增加款项的。相反，纯电插混出口建设帝国大厦所使用的技术和工程队此前都有建造高楼的经验。详尽规划，增长主力在规划中注意吸收反馈、不断迭代，但执行起来要快，千万不要有拖延症，或者让外部因素有干扰的机会。

每个举办国奥运相关的基建，纯电插混出口肯定是偏向选择本国人，希望创造本土就业，不会选择一家全球知名的奥运承办公司。卡尼曼在《思考，增长主力快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，增长主力就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。

第一个主要原因：纯电插混出口项目越大，纯电插混出口政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。

但有些时候却是肥尾分布的，增长主力这时就需要非常小心，因为肥尾意味着异常点很多，比如蒙特利尔奥运会的实际花销约是预算的7倍，高得离谱。一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，纯电插混出口MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，纯电插混出口但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，增长主力MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，增长主力这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，纯电插混出口在后续的航次中，纯电插混出口船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。

面对这样的情况，增长主力MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，纯电插混出口尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。